Que coisa 

Vixe: dona do ferry diz que não vai cumprir a lei do pix

NGI “entende” que lei estadual não se aplica à travessia entre Itajaí e Navegantes

Franciele Marcon [fran@diarinho.com.br]

Empresa entende que não se encaixa na lei estadual (Foto: João Batista)
Empresa entende que não se encaixa na lei estadual (Foto: João Batista)

Através de uma nota oficial, a NGI Sul informou ao DIARINHO, com exclusividade, que não vai cumprir a lei sancionada pelo governador que obriga as travessias a aceitarem pix e cartões de crédito e débito como forma de pagamento.

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Segundo o entendimento da NGI,  a lei sancionada pelo governador Jorginho Mello (PL) nesta quarta-feira não se aplica aos serviços realizados na travessia entre Itajaí e Navegantes, porque a empresa ...

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Segundo o entendimento da NGI,  a lei sancionada pelo governador Jorginho Mello (PL) nesta quarta-feira não se aplica aos serviços realizados na travessia entre Itajaí e Navegantes, porque a empresa não tem concessão de operação, mas opera com uma autorização concedida e renovada pelo Deter e Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade.

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“O projeto de lei aprovado não se aplica às empresas autorizatárias ou permissionárias de travessias, como é o caso da NGI Sul Ferry Boat. A lei aprovada não obriga que as empresas autorizatárias ou empresas permissionárias disponibilizem meios de pagamento via pix ou cartões de crédito”, entende a NGI. A empresa alega que somente as concessionárias dos serviços têm essa obrigação.

A NGI ainda frisa um trecho da lei para alegar que não é passível de ser multada pelo Procon. “O projeto de lei dispõe em seu artigo 2º que “A recusa ao recebimento do valor do pedágio por meio da forma descrita nesta Lei, faculta ao usuário da rodovia o direito ao passe livre”, fixando a aplicação de multa em eventual descumprimento. A NGI SUL Ferry Boat esclarece que não é concessionária de nenhuma rodovia e nem cobra pedágio. A NGI SUL Ferry Boat opera a travessia intermunicipal Itajaí-Navegantes e os valores que cobra são de tarifa de serviço”, destacaram.

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Comentários:

VOLNEI CAVALLI

02/02/2024 20:13

A dica já foi dada , é só alterar a lei e incluir , além da empresas concessionárias, as empresas empresas autorizatárias e/ou empresas permissionárias.

LUCIANO WILSON CABRAL

02/02/2024 19:54

Isso é sonegação pura, só as autoridades que não vêem, devem tar levando algo por trás kkkk, uma vez que é a própria empresa que controla os acessos , entra 1.000 declara 100, simples assim. Temos que combinar uns 20.carros e pagar com cartão ou não sair. Chamar a imprensa e ver no que dá.

Sebastião

02/02/2024 14:49

Não entendo porque essa empresa resistem tanto para aceitar outros meios de pagamentos, algo que beneficia significativamente os usuários deste meio de transporte. Tem coisa debaixo deste tapete. Não vejo a hora deste túnel ser inaugurado pra sairmos das mãos dessa gente que não facilita em nada nossas vidas. Gentinha complicada!!

Sebastião

02/02/2024 14:49

Não entendo porque essa empresa resistem tanto para aceitar outros meios de pagamentos, algo que beneficia significativamente os usuários deste meio de transporte. Tem coisa debaixo deste tapete. Não vejo a hora deste túnel ser inaugurado pra sairmos das mãos dessa gente que não facilita em nada nossas vidas. Gentinha complicada!!

lusega ••••••••

01/02/2024 22:14

Seria sonegação? Qual o problema?

maceso

01/02/2024 21:58

Inacreditável !!!

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